Как запустить автомобиль с механической коробкой передач?

Пошаговая инструкция запуска

Рассмотрим случай, когда автомобиль припаркован и вы только собираетесь начать движение. Чтобы проще было понять и усвоить, разобьем весь процесс на этапы:

1. Проверить, что включен стояночный тормоз и автомобиль стоит неподвижно.
2. Необходимо удостоверится, что рычаг коробки передач находится в нейтральном положении. Если включена какая-то передача — необходимо перевести рычаг в нейтральное положение. Это нужно для того, чтобы в момент пуска двигателя, трансмиссия была отключена от него и автомобиль не поехал.
3. Далее, вставляется ключ в замок зажигания. Необходимо повернуть его по часовой стрелке до первого щелчка — это будет означать включение зажигания, если автомобиль бензиновый, или включение топливного насоса и всех остальных систем, если двигатель у машины дизельный.
4. Делаем еще один оборот ключа, до момента запуска стартера. Услышав, что двигатель запустился, ключ необходимо отпустить, он автоматически вернется в прежнее положение.

Если автомобиль полностью исправен и на улице нормальная погода — включение стартера требуется не более, чем на 2-5 секунд.

Запуск холодного мотора

Первый пуск двигателя после длительного простоя на исправном современном автомобиле ничем не отличается от такой же процедуры на машине, которая ездила несколько часов. Вы просто вставляете ключ в замок зажигания, поворачиваете его и двигатель запускается. Другое дело, если автомобиль старый и он оснащен карбюраторным двигателем.

В таком случае, после длительного простоя необходимо вручную подкачать бензин в карбюратор. Это облегчит пуск двигателя. Сев в салон следует не забыть вытащить рычаг подсоса, закрывающий заслонку в карбюратор. Здесь необходимо ориентироваться по погоде — если на улице тепло, то подсос можно вытянуть совсем чуть-чуть, если же холодно — то больше. Также желательно выжать педаль сцепления на время пуска, чтобы отсоединить коробку передач от двигателя — это также облегчит запуск в холодное время года.  

Как долго нужно прогревать машину

Зимой любой автомобиль нуждается в прогреве перед началом движения. Это положительно сказывается и на ресурсе двигателя автомобиля, и на комфорте водителя. С современными инжекторными автомобилями все просто — для облегчения работы мотора после пуска зимой, электронный блок управления самостоятельно поднимает частоту оборотов коленчатого вала. Соответственно, как только обороты опустятся до нормального значения — двигатель прогрет и можно начинать движение.

С карбюраторными автомобилями немного сложнее — здесь водитель сам регулирует количество оборотов коленчатого вала и степень обогащения топливовоздушной смеси. Но в этом также нет ничего сложного. Чтобы прогрев прошел нормально, нужно утапливать рычаг подсоса по мере прогрева двигателя. Эффективность прогрева можно отмечать по стабилизации работы двигателя на холостом ходу. Параллельно следует смотреть на температуру двигателя по соответствующему датчику. Как только подсос будет полностью убран, а температура поднимется выше 40 градусов — можно начинать движение.

Как правильно запускать машину на газе

Двигатели, оснащенные газобаллонным оборудованием (ГБО), требуют отдельного подхода. С современными автомобилями, оснащенными ГБО Евро 4 все легко — вы просто запускаете двигатель, а электронные блоки управления самостоятельно осуществляют, прогрев двигателя на бензине и переключение на газ. Здесь водителю не нужно прилагать каких-либо усилий, а весь процесс в принципе не отличается от поездки на обычном бензиновом автомобиле.

С автомобилями, оснащенными газобаллонным оборудованием поколения Евро 2 все несколько сложнее. Здесь все необходимо делать водителю самостоятельно. Запускать двигатель после длительного простоя рекомендуется исключительно на бензине, для этого нужно перевести кнопку в соответствующее положение. После запуска и начала прогрева можно дать автомобилю поработать на бензине. Далее, следует перевести кнопку в нейтральное положение и дождаться момента, когда двигатель начнет глохнуть. После этого необходимо переключить кнопку и включить подачу газа.

Как запустить машину с толчка

Ничто из оборудования автомобиля не застраховано от поломки, стартер и аккумуляторная батарея — не исключение. При выходе одного из этих элементов машины из строя, запустить двигатель ключом не выйдет. Однако автомобиль с механической коробкой передач легко запустить с толчка или буксира. Все что для этого нужно — дорога с уклоном, несколько крепких помощников или другой автомобиль с буксировочным тросом.  

Алгоритм действий в таком случае прост. Водителю необходимо сесть за руль, выжать сцепление, включить 2 или 3 передачу. Если автомобиль стоит на склоне, то он покатится сам, если же дорога ровная или уклон в другую сторону — то его необходимо либо толкать, либо тянуть другим транспортным средством. После некоторого разгона, водитель должен плавно отпустить педаль сцепления.

Здесь важно уловить момент запуска двигателя и сразу же выжать сцепление снова, перевести рычаг КПП в нейтральное положение и добавить оборотов двигателя педалью газа. Далее следует остановиться и дать автомобилю прогреться до рабочей температуры. Продолжать движение нужно аккуратно, ведь если автомобиль заглохнет — придется повторять процедуру сначала.